Nowości z targów AMI w Lipsku. Premiery BMW, VW, Audi i Forda (zdjęcia)

Będą się one odbywać co dwa lata, naprzemiennie z wystawą we Frankfurcie, będąc tym samym w parzystych latach jedną z najważniejszych imprez motoryzacyjnych w Europie. Prestiż wystawy AMI znacznie wzrośnie i producenci chętniej będą prezentować na niej swoje aktualne modele, będzie też więcej światowych i europejskich premier, bo póki co targi w Lipsku nie były nigdy ważnym wydarzeniem w kalendarzowym roku wystaw samochodowych i często niektórzy producenci niechętnie, bądź wcale nie wystawiali się na tych targach. W tym roku jest o wiele lepiej, gdyż trzech niemieckich producentów wybrało te targi na światowe premiery swoich modeli.Po zeszłorocznej nieobecności w Lipsku BMW (a przypomnijmy, że było to wielkie zaskoczenie in minus, BMW posiada bowiem jedną ze swoich fabryk w Lipsku) postanowiło wrócić na AMI z wielką niespodzianką. Poza prezentacją większości swoich modeli, producent z Bawarii przygotował dla odwiedzających szczególną premierę. W celu podkreślenia związku firmy z miastem oraz nowej pozycji targów AMI zaprezentowano po raz pierwszy szerokiej publiczności BMW serii 5 w wersji kombi.

Druga premiera światowa miała miejsce na stoisku Volkswagena. Producent przedstawił odświeżoną wersję znanego już modelu Touran. Nowoczesny desing oraz przestronne wnętrze mają być głównymi atutami tego minivana z Wolfsburga.

Trzecią światową premierą jest Audi TTpo liftingu w obu wersjach nadwoziowych) oraz w specjalnej wersji TTS . Poza zmienionym nieco nadwoziem, samochód otrzymał także nową jednostkę napędową .

Swoją premierę w Lipsku ma także najmocniejsza wersja Focusa. Ford Focus RS 500, którego zmodyfikowany silnik T5 konstrukcji Volvo dysponuje mocą 350 koni mechanicznych, czyli o 50 więcej niż w topowym Focusie RS. Szkoda, że Ford przewidział tylko 500 egzemplarzy tego modelu.

Oczywiście, poza światowymi premierami w Lipsku będzie można zobaczyć całe grono nowości, które przed miesiącem zaprezentowane zostały w Genewie. Jedną z najciekawszych pozycji na targach jest wystawa w szklanej hali, na której niemieckie oraz europejskie muzea motoryzacji prezentują swoje unikatowe okazy. Targowi goście mają okazję podziwiać około 20 motoryzacyjnych perełek, a wśród nich Oldtimer-y, Youngtimer-y, samochody sportowe, prototypy i modele koncepcyjne oraz legendarne pojazdy. Podczas tej wyjątkowej podróży w czasie podziwiać można między innymi: rajdowego Peugota 205 T16 z legendarnej grupy B, jeden z 70ciu wyprodukowanych egzemplarzy ISO Grifo z 7-mio litrowym 420- konnym silnikiem V8 z 1969r, BMW 3,0 CSL, Opel Kapitan czy Mercedes 190 Evo z silnikiem coswortha oraz wiele innych. Targi potrwają do 18 kwietnia.

Zbigniew Sieczka / Motoryzacja P24

Zdjęcia: Zbigniew Sieczka, materiały producentów